Katkise rehvi parandamine

Sellest pole pääsu: mingil hetkel satute olukorda, kus rehv on tühi.

Kui te pole rehvi iseseisva parandamise osas kindel, võite alati pöörduda nõu saamiseks asjatundja poole. Lähima rehvispetsialisti leidmiseks vaadake meie edasimüüja leidjat.

Või kasutage järgmisi nõuandeid, suuniseid ja tööriistu, mis aitavad teil rehvi minimaalse vaevaga parandada. 

Rehvi parandamine on ülioluline

Kui sõidate rehviga, mis läheb pidevalt tühjaks või milles on auk, on väga tähtis lasta seda asjatundjal viivitamatult kontrollida – mitte ainult teie turvalisuse huvides, vaid ka seepärast, et tühja rehviga sõitmine kasvõi lühikese vahemaa läbimiseks võib muuta selle kasutuskõlbmatuks.

Rehvispetsialist ütleb teile, kas rehv tuleb välja vahetada või seda saab parandada.

Teie kohalik töökoda võib teha järgmist.

Parandada turvises olevad läbitorked. Enamikku läbitorkeid, naelaauke või lõikeid suurusega kuni 0,64 cm saab parandada, kui kahjustatud on ainult turvis.

Vältida edasist rehvi kahjustumist.

Tagada tootja soovitatud rehvirõhu.

Kuid teatud asju lihtsalt ei saa parandada. Sellisel juhul peate ostma uued rehvid.

Kuidas leida rehvis olevat auku

Kas rehvirõhk langeb pidevalt? Esmalt tuleb leida lekkekoht, enne kui saate rehvi parandada.

• Otsige kruvi, naela või muud prahti, mis võib olla rehvi tunginud. Kui neid pole, võib lekkekoha avastamine olla veidi keerulisem, kuid meil on üks nipp, mis muudab selle lihtsaks.
• Täitke pritsitav pudel taimse seebi ja vee lahuse või rehvitootja heakskiidetud lekketuvastusvedelikuga.
• Pumbake rehv täis ja pritsige kogu rehv pudelitäie puhastusvahendiga üle.
• Otsige väiksed mullitavaid kohti, mis viitavad läbitorkele, kui puhastusvahend mööda rehvi alla voolab.

Nüüd, kui rehvis olev auk on leitud, soovitame võimaluse korral lasta kvalifitseeritud asjatundjal kontrollida ja hinnata, kas rehvi saab parandada. Lähima rehvispetsialisti leidmiseks vaadake meie edasimüüja leidjat.