HYPERSPORT
SPORTSMART MK4
Productomschrijving
- De geheel nieuwe rubbersamenstelling ontgrendelt voorheen onbereikbare niveaus van grip
- De voorband biedt aanzienlijk verbeterde handelbaarheid door een verbeterde karkasspanning en optimalisatie van de koordlagen
- Minder kracht nodig bij het sturen dankzij de nieuwe constructie van de zijkant van de band en schouder van de band
- Grote verbetering van de grip dankzij een nieuwe generatie rubbersamenstellingen, ondersteund door een verbeterde voetafdruk als gevolg van nieuwe karkasconstructies.
TRACK-DAY
HYPERSPORT
SPORT-TOURING
SUPERSPORT
Dunlop banden technologie
CARCASS TENSION CONTROL SYSTEM (CTCS)
Carcass Tension Control System (CTCS) is een constructie waarmee de krachten in het karkas worden geregeld, waardoor de materiaalspanning gelijkmatiger wordt verdeeld. Dit zorgt voor een evenwichtige en betrouwbare stabiliteit rechtuit, betere tractie in de rijrichting en duidelijkere feedback.
DYNAMIC FRONT FORMULA (DFF)
De vorm en het profiel van de voorband zijn geoptimaliseerd met behulp van Dunlop’s Dynamic Front Formula (DFF) ontwerpbenadering. Dit biedt de ideale balans tussen stuurinspanning, stabiliteit en feedback, en biedt ongeëvenaard vertrouwen en plezier tijdens het rijden.
HI-SILICA
Door het gebruik van meer silica is de flexibiliteit van de compound soepeler bij lagere temperaturen. Daardoor heb je meer grip in natte omstandigheden en alle andere niet ideale omstandigheden. Hi Silica zorgt ook voor een langere levensduur.
MULTI-TREAD TECHNOLOGIE (MT)
Jaren van succes op wereldwijde Superbike-, Endurance- en GPkampioenschappen hebben geresulteerd in de ontwikkeling van innovatieve multicompounds die worden gebruikt op veel van onze huidige Sportmax circuit- en wegproducten. Door compounds te mengen kan dezelfde band andere prestatie-eigenschappen vertonen onder maximale hellingshoeken dan rechtuit rijdend.
JOINTLESS BELT-CONSTRUCTIE (JLB)
Al onze Sportmax straatbanden zijn ontworpen met behulp van CAD-technologie (Computer Aided Design) en FEA (Finite Element Analysis) en voor of achter uitgerust met naadloze JLB-constructie (Jointless Belt). Deze JLB-constructie elimineert de overlap van gordels voor een betere handeling.
RAYON KARKASLAGEN
Rayon wordt gebruikt als materiaallaag om levensduur te verlengen en de opwarmtijd te verkorten.
HEXAGONALE NOKKEN
Dankzij de plaatsing van de nieuwe hexagonale nokken op het loopvlak, die polygonale nokken zijn met extra hoeken, wordt er meer grip ontwikkeld op meerdere rijlijnen om meer controle te hebben in de rijrichting en meer stabiliteit op hardere ondergrond. De handelbaarheid is beter, zeker op hardere ondergrond en terreinen met stenen.
Voordelen
VERBETERD PROFIEL EN VERNIEUWDE ZIJFLANK
De nieuwe vorm van de voorband biedt een lichtere handling en verminderd oprichten tijdens het remmen onder hellingshoek terwijl de herziene zijwand overgang perfecte feedback levert.
NIEUWE COMPOUND MIX
De geheel nieuwe compoundmix in de schoudercompound met silica en ultrafijn carbon black biedt een verhoogde veiligheidsmarge op natte ondergrond en betere algehele prestaties binnen een breder werkingsgebied.
DFF-GEOPTIMALISEERD VORMPROFIEL EN SECTIEVORM
Met Dunlops beproefde DFF (Dynamic Front Formula) zijn de profielvormen van de voor- en achterbanden geoptimaliseerd en op elkaar afgestemd voor een responsieve handelbaarheid en vertrouwenwekkende stabiliteit.
Specificatie
Categoriefilter
Velgmaat0
17"
| Montage | DESCRIPTION | Load / Speed | TT/TL | PRODUCT CODE |
|---|---|---|---|---|
| VOORBAND | 120/70ZR17 (58W) TL SPORTSMART MK4 | 58W | TL | 637884 |
| ACHTERBAND | 160/60ZR17 (69W) TL SPORTSMART MK4 | 69W | TL | 637885 |
| ACHTERBAND | 180/55ZR17 (73W) TL SPORTSMART MK4 | 73W | TL | 637886 |
| ACHTERBAND | 190/50ZR17 (73W) TL SPORTSMART MK4 | 73W | TL | 637887 |
| ACHTERBAND | 190/55ZR17 (75W) TL SPORTSMART MK4 | 75W | TL | 637888 |
| ACHTERBAND | 200/55ZR17 (78W) TL SPORTSMART MK4 | 78W | TL | 637889 |
