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ADVENTURE
SPORT
TOURING
La forma della sezione del pneumatico anteriore e il profilo dello stampo sono stati ottimizzati utilizzando l’approccio progettuale Dynamic Front Formula (DFF) di Dunlop. Ciò fornisce l’equilibrio ideale tra sforzo di guida, stabilità e feedback, offrendo sicurezza e un divertimento senza eguali.
Viene ulteriormente incrementato il contenuto di Silice della mescola per conferire al pneumatico una maggiore flessibilità alle basse temperature. Utilizzare più Silice permette così di svincolare la performance del pneumatico dalla temperatura ideale di utilizzo, permettendogli di offrire un ottimo grip anche su bagnato e umido, oltre che a prolungarne la longevità.
La struttura dei pneumatici, i materiali delle tele e la scelta delle mescole sono accuratamente selezionati per garantire un funzionamento ottimale anche nelle condizioni climatiche più disparate. Con un'aderenza migliorata sul bagnato e sul freddo, fornisce maggiore sicurezza, confidenza di guida e comfort per il motociclista.
Gli anni di successo nei campionati mondiali di Superbike, Endurance e GP sono alla base dello sviluppo di un’innovativa tecnologia multi-mescola attualmente applicata a molti dei nostri prodotti Sportmax da pista e strada. Con l’unione di diverse mescole, lo stesso pneumatico può presentare prestazioni diverse se utilizzato ai massimi angoli di piega o in posizione verticale lungo i rettilinei.
Tutta la nostra gamma di pneumatici stradali è progettata grazie alla combinazione tra le tecnologie CAD (Computer Aided Design), FEA (Finite Element Analyisis) e la costruzione JLB (Jointless Belt). Grazie alla tecnologia JLB si eliminano le sovrapposizioni della cintura di sommità, ottenendo così vantaggi in termini di maneggevolezza e mantenendo costante la superficie di contatto con la strada.
Una tipologia di mescola completamente nuova. La spalla della gomma è creata con un mix di Hi Silica e nero fumo ultrafine e l’aggiunta di resine speciali per un migliore grip sul bagnato. Questa soluzione fornisce maggior sicurezza sulle superfici bagnate e performance migliori su un più ampio spettro di condizioni di utilizzo.
La gamma Trailmax Meridian di Dunlop presenta carcasse in Rayon di nuova concezione, per migliorare la maneggevolezza e offrire una guida più precisa, confermando la fiducia del pilota nel marchio e un feedback sempre più affidabile.
Il nuovo disegno battistrada garantisce tempi di riscaldamento più rapidi e usura ottimizzata.
I pneumatici anteriori e posteriori hanno un tasso di usura molto simile, il che significa che entrambi possono essere cambiati contemporaneamente. Non sono necessarie 2 visite dal rivenditore, per una conseguente maggior comodità per l'utilizzatore!
Equipaggiamenti | DESCRIZIONE | Indice di carico / codice velocità | TT/TL | Codice prodotto |
---|---|---|---|---|
POSTERIORE | 120/90-17 64S TT TRX MERIDIAN | 64S | TT | 637634 |
POSTERIORE | 130/80-17 65S TT TRX MERIDIAN | 65S | TT | 637635 |
POSTERIORE | 130/80R17 65H TL TRX MERIDIAN | 65H | TL | 637636 |
POSTERIORE | 140/80R17 69H TL TRX MERIDIAN | 69H | TL | 637637 |
POSTERIORE | 150/70R17 69V TL TRX MERIDIAN | 69V | TL | 636387 |
POSTERIORE | 170/60ZR17 72W TL TRX MERIDIAN | 72W | TL | 636389 |
Equipaggiamenti | DESCRIZIONE | Indice di carico / codice velocità | TT/TL | Codice prodotto |
---|---|---|---|---|
POSTERIORE | 120/80-18 62S TT TRX MERIDIAN | 62S | TT | 637633 |
POSTERIORE | 150/70ZR18 70W TL TRX MERIDIAN | 70W | TL | 636388 |
Equipaggiamenti | DESCRIZIONE | Indice di carico / codice velocità | TT/TL | Codice prodotto |
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ANTERIORE | 100/90-19 57V TL TRX MERIDIAN | 57V | TL | 636384 |
ANTERIORE | 110/80R19 59V TL TRX MERIDIAN | 59V | TL | 636385 |
ANTERIORE | 120/70ZR19 60W TL TRX MERIDIAN | 60W | TL | 636386 |
Equipaggiamenti | DESCRIZIONE | Indice di carico / codice velocità | TT/TL | Codice prodotto |
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ANTERIORE | 90/90-21 54S TT TRX MERIDIAN | 54S | TT | 637638 |
ANTERIORE | 90/90V21 (54V) TL TRX MERIDIAN | 54V | TL | 636383 |