TRACKDAY
GP RACER D212
Produktbeschreibung
- Die überarbeitete Kontur sorgt für ein extrem präzises und leichtes Einlenkverhalten
- Durch NTEC stehen Racern Grip und Stabilität auf allerhöchstem Niveau zur Verfügung
- Mischungs-Empfehlung: vorne M (Medium) und hinten E (Endurance) für beste Performance unter fast allen Bedingungen
- Offizieller Reifen des Twin Cups (120/70ZR17 M und 180/55ZR17 E)
WETTBEWERB
TRACKDAY
HYPERSPORT
Dunlop Reifentechnologien
JOINTLESS TREAD (JLT)
Die JLT-Technologie ermöglicht es, die Lauffläche in Strängen aufzuspulen und so mehrere Mischungen genau auf dem Reifen zu positionieren. Vorteile sind ein exakterer Rundlauf, eine gleichmäßigere Druckverteilung sowie ein präziseres Fahrverhalten.
MULTI-TREAD (MT) TECHNOLOGIE
2-Komponenten-Lauffläche: Die weichere Mischung im Schulterbereich sorgt für hervorragenden Grip bei Schräglage. Die widerstandsfähigere Mischung in der Reifenmitte ist dagegen abriebfester und ermöglicht eine hohe Laufleistung.
JOINTLESS BELT (JLB) KONSTRUKTION
Die JLB-Konstruktion, bestehend aus einem endlos gewickelten Null-Grad-Gürtel, minimiert die dynamische Ausdehnung des Profilzentrums bei High-Speed und sorgt für eine konstant stabile Aufstandsfläche. Das Ergebnis: Topstabilität, ein absolut lineares Lenkgefühl sowie ausgezeichnetes Feedback.
NTEC
Schnellere Rennrunden mit NTEC: Die ultrasteife NTEC-Karkasse erlaubt extrem niedrige Luftdrücke. Durch die deutlich vergrößerte Aufstandsfläche entsteht ein enorm hohes Gripniveau bei höchster Stabilität.
Vorteile
INNOVATIVE GUMMIMISCHUNGEN
Sorgen für außergewöhnlichen Grip und maximales Feedback.
RENNERPROBTE REIFENKONTUR
Für messerscharfes Handling und schnelles Umlegen.
NEUE KONSTRUKTION UND MISCHUNGSTECHNOLOGIE
Bietet höchste Haltbarkeit und konstante Performance.
Spezifikation
Kategoriefilter
Felgengröße0
17"
| Erstausrüstung | BESCHREIBUNG | Load / Speed Index | TT/TL | SAP Nummer |
|---|---|---|---|---|
| VORNE | 120/70ZR17 (58W) TL SX GP RACER D212 M | 58W | TL | 634635 |
| VORNE | 120/70ZR17 (58W) TL SX GP RACER D212 S | 58W | TL | 634634 |
| HINTEN | 180/55ZR17 (73W) TL SX GP RACER D212 E | 73W | TL | 634638 |
| HINTEN | 180/55ZR17 (73W) TL SX GP RACER D212 M | 73W | TL | 634637 |
| HINTEN | 190/55ZR17 (75W) TL SX GP RACER D212 E | 75W | TL | 634591 |
| HINTEN | 190/55ZR17 (75W) TL SX GP RACER D212 M | 75W | TL | 634590 |
| HINTEN | 200/55ZR17 (78W) TL SX GP RACER D212 E | 78W | TL | 634633 |
| HINTEN | 200/55ZR17 (78W) TL SX GP RACER D212 M | 78W | TL | 634592 |
”„Auf Kawasaki ZX-10R und Yamaha R1 überzeugt der Dunlop GP Racer D212 mit toller Handlichkeit und hoher Zielgenauigkeit. Die Haftreserven bewegen sich auf hohem Niveau, ein Aufstellmoment in Schräglage ist nicht auszumachen.”” - MOTORRAD
motocore_issueDate 02/2017
