Svaka guma će kad-tad morati da se zameni.
Koliko brzo će do toga doći zavisi od raznih faktora, kao što su vaše vozačke navike, područje u kom živite i način održavanja guma.
Gume treba da pregledate redovno – najmanje jednom mesečno. Ako uočite bilo koji od dole navedenih problema, zamena guma je neophodna:
Indikatori habanja gazećeg sloja: većina guma poseduje indikatore habanja gazećeg sloja – trake od tvrde gume koje postaju vidljive tek kada se gazeći sloj pohaba preko granične vrednosti za bezbednu vožnju, što obično iznosi 1,6 mm.
Neravnomerne šeme habanja: takođe treba proveravati gazeći sloj kako bi se uočila neravnomerna šema habanja – to može ukazivati na druge probleme sa gumama ili vozilom.
Ispupčenje ili mehur na bočnom zidu gume. Ovo može da dovede do pucanja gume i predstavlja potencijalnu opasnost.
Guma koja je ispustila vazduh usled pucanja
Poderotine ili druga veća oštećenja
Rupe veće od 0,64 cm na bočnom zidu ili gazećem sloju. Rupe veće od ovoga nije moguće sanirati, a gume čiji je gazeći sloj pohaban toliko da je plići od 1,6 mm nikada ne treba popravljati.
Na teritoriji SAD, Evrope i Japana, 90% starih ili „isluženih” guma reciklira se radi obnavljanja energije.
Mogućnost upravljanja vozilom može biti znatno narušena usled promene tipa ili veličine guma. Pre zamene guma obavezno pročitajte priručnik za upotrebu vozila i postupite u skladu s preporukama proizvođača u pogledu zamene guma.