Etichetarea Europeană a anvelopelor

Care sunt noutăţile referitoare la reglementările privind anvelopele?

Începând cu luna mai 2021, se aplică Reglementarea (UE) 2020/740, care modifică modul de etichetare a anvelopelor. Aflaţi mai multe despre semnificaţia etichetei anvelopelor şi despre noutăţile privind clasa energetică a anvelopelor.

Dunlop a colaborat îndeaproape cu Instituţiile Europene în legătură cu actualizarea etichetei anvelopelor pentru a promova inovarea în industrie şi pentru a ajuta consumatorii să ia decizii mai informate cu privire la anvelope. Considerăm că noua etichetă UE pentru anvelope va permite consumatorilor să obţină informaţii mai relevante şi comparabile cu privire la parametrii anvelopelor şi îi va îndemna pe utilizatorii finali să facă o alegere informată atunci când achiziţionează anvelope noi. Noua etichetă UE pentru anvelope oferă, de asemenea, informaţii mai detaliate și disponibile online, ajutându-i pe consumatori şi profesionişti să facă alegerea potrivită. Am pregătit o explicaţie mai detaliată privind eticheta anvelopelor în următoarele secţiuni.

Eticheta UE pentru anvelope: Vedere de ansamblu

Etichetele UE pentru anvelope şi clasele de eficienţă au un design nou şi prezintă mici schimbări datorită unui nou format de scară. Eticheta standard anterioară afişa clase de anvelope doar în funcţie de rezistenţa la rulare, aderenţa pe carosabil ud şi nivelul de zgomot exterior la rulare. Noua etichetă UE pentru anvelope conţine informaţii suplimentare privind performanţele anvelopelor în condiţii de zăpadă şi gheaţă. Scara claselor de etichete pentru aderenţa pe carosabil ud şi rezistenţa la rulare are acum 5 în loc de 7 clase, desemnate cu litere de la A la E. 

Eficienţă din punct de vedere al consumului de combustibil

Ştiaţi că anvelopele sunt responsabile pentru consumul a până la 20% din combustibilul utilizat de vehiculul.? Alegând anvelope cu un nivel ridicat de eficienţă a consumului de combustibil, veţi putea parcurge mai mulţi kilometri şi veţi reduce CO2. În funcţie de rezistenţa la rulare a anvelopei, eficienţa consumului de combustibil variază de la clasa A, care indică nivelul cel mai bun de economie, până la clasa E, care oferă cel mai slab nivel de economie. Între clase, consumul creşte cu aproximativ 0,1 litri la fiecare 100 km parcurşi. Anvelopele eficiente necesită mai puţină energie pentru a rula. Rezultatul este o cantitate mai mică de combustibil utilizat, dar şi un impact redus asupra mediului!

Clasamentul în funcţie de aderenţa pe carosabilul ud

„Aderenţa pe carosabilul ud” este capacitatea de a rula în condiţiile unui carosabil umed. Clasamentul UE se concentrează pe un singur aspect – performanţa de frânare a anvelopei pe carosabil ud și este măsurată pe o scară de la A la E. Anvelopele cu grad mare se vor opri mai rapid pe drumuri ude atunci când se aplică frâna complet. Într-o situaţie de urgenţă, câţiva metri înseamnă foarte mult.

Notă: Respectaţi întotdeauna distanţele de oprire recomandate.

*În cazul măsurătorii conform metodelor de testare prevăzute de Regulamentul CE 1222/2009. Distanţele de frânare pot varia în funcţie de condiţiile deplasării şi de alţi factori de influenţă.

Clasamentul în funcţie de nivelul de zgomot

Clasamentele UE iau în considerare zgomotul exterior pe care îl generează o anvelopă. Alegerea unei clase mai bune ca nivel de zgomot poate reduce impactul condusului asupra mediului. Nivelul de zgomot este ordonat în clasele A, B sau C. Zgomotul la rulare al anvelopei este măsurat în decibeli, iar numărul exact este afişat în partea de jos a etichetei. Anvelopele cu nivel redus de zgomot au între 67 şi 71 dB. Cel mai înalt nivel indică unde sonore între 72 şi 77 dB. O creştere cu doar câţiva decibeli reprezintă o diferenţă mare la nivel de zgomot. O diferenţă de 3 dB dublează zgomotul exterior produs de o anvelopă.

O explicaţie a noii etichete UE pentru anvelope

Există câteva informaţii noi pe care le puteţi găsi pe versiunea actualizată a etichetelor UE pentru anvelope. Iată noul design al etichetei UE pentru anvelope, explicat pe scurt:

Codul QR:

Includerea unui cod QR oferă acces facil la detaliile despre produs în partea publică a bazei de date a produselor UE. Codul poate fi scanat şi oferă acces la fişele cu informaţii despre produse şi la etichetele europene pentru anvelope.

Identificatorul tipului de anvelopă:

Fiecare anvelopă trebuie să se identifice printr-o denumire unică de anvelopă.

Pictograma pentru anvelopă pentru zăpadă:

Există două opţiuni noi pentru includerea unei pictograme suplimentare. Pictograma anvelopă pentru zăpadă arată dacă o anvelopă este adecvată pentru condiţii de zăpadă abundentă. Aceasta conţine un simbol cu un fulg de zăpadă pe un munte cu trei piscuri (3PMSF), care este încorporat pe flancul anvelopelor de acest tip. Pictograma este acordată prin măsurarea distanţei de frânare a unui vehicul de la 25 mph pe zăpadă tasată sau prin măsurarea forţei de tracţiune a unei anvelope. Pentru camion, pictograma este acordată prin măsurarea performanţei de accelerare a unei anvelope. Performanţa aderenţei pe zăpadă este testată în general în conformitate cu Anexa 7 la Reglementarea UNECE nr. 117. Reglementarea descrie în detaliu factori precum suprafaţa de testare, temperatura aerului, vehiculul de testare, sarcina, presiunea, viteza şi multe altele.

Pictograma anvelopă pentru gheaţă:

A doua pictogramă nouă prezintă un simbol al unei stalagmite cu gheaţă şi indică faptul că o anvelopă oferă o distanţă de frânare mai scurtă pe drumurile acoperite cu gheaţă pe perioada iernii. Informaţiile privind performanţa aderenţei pe gheaţă vor avea la bază certificarea standard ISO (ISO 19447), care urmează să fie publicată în iulie 2021. Pentru anvelopele care respectă cerinţele tehnice, pictograma de aderenţă pe gheaţă va fi inclusă pe noua etichetă UE pentru anvelope a unei anvelope C1 (anvelopă pentru autoturisme), care satisface valorile minime ale indicelui de aderenţă pe gheaţă stabilite în certificarea standard ISO. Pictograma este acordată prin măsurarea distanţei de frânare a unui vehicul de la 20 mph pe gheaţă pură. Standardele pentru anvelopele C2 şi C3 urmează să fie definite.

Aruncaţi o privire asupra anvelopelor noastre

Dunlop sprijină pe deplin aceste revizuiri ale Regulamentului privind Etichetarea Anvelopelor şi oferă clienţilor săi mai multe informaţii relevante privind parametrii anvelopelor în momentul cumpărării. Credem cu tărie că este misiunea noastră să promovăm anvelopele care prezintă cel mai înalt nivel de siguranţă pentru consumatori, care economisesc combustibil şi susţin protejarea mediului în întreaga industrie a anvelopelor. Experţii noştri vă vor ajuta cu plăcere să găsiţi anvelopele ideale pentru vehiculul şi nevoile dvs.!

Rezumatul modificărilor

  • Niveluri reduse de clasificare pentru Eficienţa consumului de combustibil şi Aderenţa pe carosabil ud sunt acum evaluate în 5 niveluri (de la A la E) în loc de 7;
  • Zgomotul exterior la rulare este evaluat de la A (cel mai scăzut nivel de zgomot) la C (cel mai ridicat nivel de zgomot);
  • Noua etichetă UE pentru anvelope oferă un cod QR care poate fi scanat pentru a obţine acces la detaliile despre produs;
  • Fiecare etichetă pentru anvelope trebuie să prezinte un identificator unic;
  • Noua pictogramă anvelopă pentru zăpadă arată dacă o anvelopă este adecvată pentru condiţii de zăpadă abundentă;
  • O nouă pictogramă pentru aderenţă pe gheaţă indică dacă o anvelopă C1 (pentru autoturisme) satisface valorile minime ale indicelui de aderenţă pe gheaţă stabilite în noul standard ISO 19447;