Alle dekk må før eller senere byttes.
Hvor raskt det skjer, avhenger av forskjellige faktorer, som kjørevaner, hvor du bor og hvor godt du vedlikeholder dekkene.
Du bør kontrollere dekkene regelmessig – minst en gang i måneden. Hvis du oppdager noen av problemene nedenfor, må dekkene byttes.
Slitasjeindikatorer: De fleste dekk har indikatorer for slitebaneslitasje - bånd av hard gummi som du bare kan se når mønsterdybden har gått under grensen for sikker kjøring, som vanligvis er 1,6 mm.
Ujevne slitasjemønstre: Du bør også sjekke slitebanene for ujevne slitasjemønstre, noe som kan indikere andre problemer med dekkene eller bilen.
Det er en utbuling i sideveggen på et dekk. Disse kan føre til dekk havari og kan være farlige.
Et dekk som er punktert på grunn av en dekkeksplosjon
Kuttskader eller andre vesentlige skader
Det er hull i sidevegg eller slitebane større enn 0,64 cm. Du kan ikke reparere punkteringer som er større enn det, og du bør aldri reparere dekk som er slitt under 1,6 mm.
I USA, Europa og Japan blir 90 % av gamle dekk blir resirkulert til energigjenvinning.
Kjøreegenskapene kan bli betydelig påvirket av en endring i dekkdimensjon eller dekktype. Før du bytter dekk må du alltid konsultere bilens brukerhåndbok og følge bilprodusentens anbefalinger om nye dekk.