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Declino

MOTOCROSS

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GEOMAX MX53

Descrizione prodotto

  • Pneumatico intermedio con un vasto campo di applicazione
  • Tasselli più alti e squadrati ottimizzano la trazione su un' ampia forbice di fondi, offrendo vere performance da uso intermedio
  • Versatilità aumentata, maneggevolezza incrementata, ottima performance in frenata e nel feedback al pilota
  • Percorrenza di curva più progressiva, maggior controllo e un ridotto effetto caduta al massimo angolo di piega
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FANGO

DURO

INTERMEDIO

ROCCIOSO

Tecnologie

CARCASS TENSION CONTROL SYSTEM (CTCS)

Il Controllo Tensione della Carcassa (CTCS) assicura una migliore distribuzione dello stress attraverso l’ottimizzazione della tensione nelle diverse aree, che si traduce in precisione di guida, trazione e chiara percezione dei messaggi che il pneumatico ci vuole comunicare.

ADVANCED APEX DESIGN (AAD)

Un riempimento del tallone più sottile e più lungo fornisce la giusta rigidezza in modo uniforme su tutto il fianco del pneumatico: il fianco si flette in modo omogeneo quando viene applicato del carico sulla ruota, dando al pilota una sensazione di stabilità e di comunicatività che contribuiscono ad aumentare la prevedibilità della gomma.

PROGRESSIVE CORNERING BLOCK TECHNOLOGY (PCBT)

Dunlop ha brevettato una nuova tecnologia, denominata “Progressive Cornering Block Technology” (PCBT), che permette di aumentare la flessibilità dei tasselli per regalare la sensazione di essere “incollati al terreno”.

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Vantaggi

ENLARGED DIAMETER OF FRONT AND REAR TYRE

Grazie alla tecnologia Carcass Tension Control System, sia il profilo anteriore sia quello posteriore hanno una maggiore impronta a terra, per trazione migliorata, e un migliore assorbimento degli urti.

PERFORMANCE DA VERTICE SU INTERMEDIO

Trazione ottimizzata su un'ampia varietà di fondi, offrendo vere performance da uso intermedio.

CONTROLLO TOTALE PER IL PILOTA

Feedback aumentato, controllo totale che permette al pilota di spingere oltre al limite.

MASSIMA MANEGGEVOLEZZA

Percorrenza di curva più progressiva, maggior controllo e un ridotto effetto caduta al massimo angolo di piega. Feedback del pilota notevolmente migliorato e prevedibilità in fase di uscita di curva, per un controllo semplice della fase di derapata.

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Specifiche

Tipologia filtro
Dimensione del cerchio0
  • TUTTI
  • 10"
  • 12"
  • 14"
  • 16"
  • 17"
  • 18"
  • 19"
  • 21"
10"
Equipaggiamenti DESCRIZIONE Indice di carico / codice velocità TT/TL Codice prodotto
ANTERIORE 60/100-10 33J TT GEOMAX MX53 F 33J TT 636580
POSTERIORE 70/100-10 41J TT GEOMAX MX53 41J TT 636583
12"
Equipaggiamenti DESCRIZIONE Indice di carico / codice velocità TT/TL Codice prodotto
ANTERIORE 60/100-12 36J TT GEOMAX MX53 F 36J TT 636581
POSTERIORE 80/100-12 41M TT GEOMAX MX53 41M TT 636586
14"
Equipaggiamenti DESCRIZIONE Indice di carico / codice velocità TT/TL Codice prodotto
ANTERIORE 60/100-14 29M TT GEOMAX MX53 F 29M TT 636582
POSTERIORE 90/100-14 49M TT GEOMAX MX53 49M TT 636588
16"
Equipaggiamenti DESCRIZIONE Indice di carico / codice velocità TT/TL Codice prodotto
POSTERIORE 90/100-16 51M TT GEOMAX MX53 51M TT 636589
17"
Equipaggiamenti DESCRIZIONE Indice di carico / codice velocità TT/TL Codice prodotto
ANTERIORE 70/100-17 40M TT GEOMAX MX53 F 40M TT 636584
18"
Equipaggiamenti DESCRIZIONE Indice di carico / codice velocità TT/TL Codice prodotto
POSTERIORE 100/100-18 59M TT GEOMAX MX53 59M TT 636576
POSTERIORE 110/100-18 64M TT GEOMAX MX53 64M TT 636578
POSTERIORE 120/90-18 65M TT GEOMAX MX53 65M TT 636575
19"
Equipaggiamenti DESCRIZIONE Indice di carico / codice velocità TT/TL Codice prodotto
ANTERIORE 70/100-19 42M TT GEOMAX MX53 F 42M TT 636585
POSTERIORE 100/90-19 57M TT GEOMAX MX53 57M TT 636577
POSTERIORE 110/90-19 62M TT GEOMAX MX53 62M TT 636579
POSTERIORE 120/80-19 63M TT GEOMAX MX53 63M TT 636573
POSTERIORE 120/90-19 66M TT GEOMAX MX53 66M TT 636574
21"
Equipaggiamenti DESCRIZIONE Indice di carico / codice velocità TT/TL Codice prodotto
ANTERIORE 80/100-21 51M TT GEOMAX MX53 F 51M TT 636587
Informazioni sulla pressione degli pneumatici in pista
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”Abbiamo messo a dura prova il Geomax MX53 su una varietà di piste e, a nostro avviso, è un ottimo compromesso tra grip e durata. Ecco perché per noi è il prodotto dell'anno.” - CROSS Magazine

motocore_issueDate 01/2021

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