Kaikkien neljän renkaan kulutuspinnan ja rengaspaineen säännöllinen tarkistaminen on tärkeää, jotta ajonaikainen suorituskyky olisi paras mahdollinen ja mahdolliset ongelmat huomattaisiin, ennen kuin niistä koituu haittaa.
Miten säännöllisesti? Suosittelemme, että ne tarkistetaan vähintään kerran kuukaudessa – sekä ennen pitkiä ajomatkoja että niiden jälkeen.
Kulutuspinnan kulutuspalkit näkyvät:
Nämä kovakumiset palkit näkee vain, jos renkaan kulutuspinta on kulunut. Jos näet ne, renkaasi pitää vaihtaa. Jos et ole varma, missä nämä palkit ovat, renkaan sivuseinämässä on merkintä, joka auttaa niiden löytämisessä.
Kesärenkaidesi urasyvyys on alle 1,6 mm:
Euroopan lainsäädännön mukaan kesärenkaan urasyvyyden on oltava vähintään 1,6 mm renkaan koko ympäryksellä. Talvirenkaissa Dunlop suosittelee vähintään 5 mm:n urasyvyyttä. Paikallisen lain mukaan talvirenkaan urasyvyyden on oltava vähintään 3 mm. Edullinen urasyvyysmittari kertoo helposti, missä kunnossa renkaiden urat ovat. Muista mitata sekä renkaan sisä- että ulkoreuna.
Uriin on juuttunut palasia:
Uriin jää jatkuvasti kiinni erilaisia palasia. Usein ne on helppo poistaa, mutta jos huomaat, että jotakin, esimerkiksi naula, on mennyt kumin läpi, jätä se paikoilleen, kunnes pääset huoltokorjaamolle. Jos irrotat sen, rengas todennäköisesti tyhjenee.
Renkaat ovat kuluneet ulkoreunoista:
Jos näin on, renkaat pitää ehkä täyttää tai tarkistaa mahdollisten vuotojen varalta. Renkaista tyhjenee ilmaa luonnostaan, mutta ajaminen renkailla, joissa ei ole riittävästi ilmanpainetta, kuluttaa enemmän polttoainetta ja altistaa sinut onnettomuuksille. Jos huomaat, että vain eturenkaiden reunat ovat kuluneet, saatat ajaa liian kovaa kaarteissa.
Renkaiden keskiosa on kulunut:
Jos kulutuspinnan keskiosa kuluu enemmän kuin sen ulkoreunat, renkaissa voi olla liikaa ilmaa. Renkailla on suurempi riski puhjeta. Hanki painemittari ja tyhjennä renkaita tarvittaessa suositellulle painetasolle.
Epätasainen kuluminen yhdessä renkaassa:
Kulutuspintojen epätavallinen kuluminen voi olla merkki muista ongelmista. Jos havaitset renkaissa epätasaisia kohtia tai paljaita pintoja, pyörät on ehkä tasapainotettava tai suunnattava. Paljaat kohdat voivat olla merkki siitä, että iskunvaimentimet ovat kuluneet. Paikallinen korjaamo voi auttaa tässä asiassa.
Epätasainen kuluminen kaikissa renkaissa:
Renkaasi eivät kulu samaa vauhtia. Useimmissa autoissa ajoneuvon etuosa kannattelee moottoria ja hoitaa suurimman osan ohjauksesta, joten etuakselin renkaat kuluvat nopeammin. Jos ne vaikuttavat kuluvan normaalia enemmän, jousitus on tarkastettava. Jos kuluma on suurempi ajoneuvon toisella puolella, pyörät olisi ehkä hyvä suunnata uudelleen.
Sahalaitakuvio renkaan reunoissa:
Jos huomaat sahalaita- tai sulkakuvioita renkaan reunoissa, niiden todennäköinen syy on epätasainen hankautuminen tienpintaa vasten. Tämä on merkki siitä, että pyörät on suunnattava.
