Κάποια στιγμή, όλα τα ελαστικά χρειάζονται αντικατάσταση.
Το πόσο γρήγορα έρχεται αυτή η στιγμή εξαρτάται από διάφορους παράγοντες, όπως οι οδηγικές σας συνήθειες, η περιοχή όπου ζείτε και το πόσο καλά συντηρείτε τα ελαστικά σας.
Θα πρέπει να ελέγχετε τακτικά τα ελαστικά σας, τουλάχιστον μία φορά το μήνα. Αν παρατηρήσετε οποιοδήποτε από τα παρακάτω προβλήματα, τα ελαστικά σας χρειάζονται αντικατάσταση:
Ράβδοι φθοράς πέλματος: τα περισσότερα ελαστικά διαθέτουν ράβδους φθοράς πέλματος, οι οποίες είναι ράβδοι από σκληρό καουτσούκ που είναι ορατές μόνον όταν το βάθος πέλματος έχει φθαρεί πέρα από το όριο για ασφαλή οδήγηση, το οποίο είναι συνήθως 1,6 mm.
Ανομοιόμορφη φθορά: θα πρέπει να ελέγχετε το πέλμα και για ανομοιόμορφη φθορά, καθώς αυτό υποδηλώνει άλλα προβλήματα στα ελαστικά ή στο όχημά σας.
Εξόγκωμα ή φούσκωμα στο πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού. Μπορεί να οδηγήσουν σε βλάβη του ελαστικού και ενδέχεται να είναι επικίνδυνα.
Ένα ελαστικό κλάταρε επειδή έσκασε.
Σκισίματα ή άλλες σημαντικές βλάβες.
Τρύπες στο πλευρικό τοίχωμα ή στο πέλμα μεγαλύτερες από 0,64 cm. Δεν μπορείτε να επισκευάσετε μεγαλύτερες τρύπες και δεν θα πρέπει να επισκευάζετε ελαστικά όπου το βάθος πέλματος είναι κάτω από 1,6 mm.
Στις Η.Π.Α., στην Ευρώπη και στην Ιαπωνία, το 90% των παλαιών ελαστικών ή των ελαστικών που έχουν συμπληρώσει τον κύκλο ζωής τους ανακυκλώνεται για ανάκτηση ενέργειας.
Ο χειρισμός του οχήματος μπορεί να επηρεαστεί σημαντικά αν αλλάξουν οι διαστάσεις ή ο τύπος του ελαστικού. Πριν από την αντικατάσταση των ελαστικών, να ανατρέχετε πάντα στο εγχειρίδιο ιδιοκτήτη και να ακολουθείτε τις συστάσεις του κατασκευαστή του οχήματος σχετικά με την αντικατάσταση ελαστικών.
