We gebruiken cookies om het ontwerp en de prestaties van onze websites te optimaliseren. Door onze website verder te bezoeken, gaat u akkoord met het gebruik van cookies. Kom meer te weten over cookies en hoe we ze gebruiken.
*Vergeleken met voorganger, RoadSmart III
**GT-versie getuned voor verbeterde wendbaarheid. Raadpleeg de montagehandleiding voor de aanbevolen montage per model
***SP-versie biedt verbeterde stabiliteit bij hoge snelheid. Raadpleeg de montage handleiding voor de aanbevolen montage per model
HYPERSPORT
SPORT-TOURING
SUPERSPORT
Met de nieuwe RoadSmart IV is de weg van jou - je bent dus vrij om te blijven toeren. Het geoptimaliseerde loopvlakpatroon en de geavanceerde compound helpen je vol vertrouwen de weg te beheersen, zelfs op nat wegdek. Ride stronger, ride longer.
Net als zijn voorganger levert de RoadSmart IV uitstekende kilometrage en consistentie. JointLess Tread (JLT) en Multi-Tread (MT) worden gebruikt in Dunlops racebanden en zijn voor het eerst beschikbaar in sport-touring. Ze verminderen bandenslijtage en geluidstrillingen. Je bent dus vrij om gewoon door te toeren.
Carcass Tension Control System (CTCS) is een constructie waarmee de krachten in het karkas worden geregeld, waardoor de materiaalspanning gelijkmatiger wordt verdeeld. Dit zorgt voor een evenwichtige en betrouwbare stabiliteit rechtuit, betere tractie in de rijrichting en duidelijkere feedback.
JLT (Jointless Tread) strip-winding technologie maakt het mogelijk dat meerdere compounds precies op de band worden gepositioneerd om meer duurzaamheid, slijtagebestendigheid, grip van het midden tot de schouder van het loopvlak en stabiliteit op hoge snelheid te behalen.
De vorm en het profiel van de voorband zijn geoptimaliseerd met behulp van Dunlop’s Dynamic Front Formula (DFF) ontwerpbenadering. Dit biedt de ideale balans tussen stuurinspanning, stabiliteit en feedback, en biedt ongeëvenaard vertrouwen en plezier tijdens het rijden.
Door het gebruik van meer silica is de flexibiliteit van de compound soepeler bij lagere temperaturen. Daardoor heb je meer grip in natte omstandigheden en alle andere niet ideale omstandigheden. Hi Silica zorgt ook voor een langere levensduur.
Jaren van succes op wereldwijde Superbike-, Endurance- en GPkampioenschappen hebben geresulteerd in de ontwikkeling van innovatieve multicompounds die worden gebruikt op veel van onze huidige Sportmax circuit- en wegproducten. Door compounds te mengen kan dezelfde band andere prestatie-eigenschappen vertonen onder maximale hellingshoeken dan rechtuit rijdend.
Al onze Sportmax straatbanden zijn ontworpen met behulp van CAD-technologie (Computer Aided Design) en FEA (Finite Element Analysis) en voor of achter uitgerust met naadloze JLB-constructie (Jointless Belt). Deze JLB-constructie elimineert de overlap van gordels voor een betere handeling.
Rayon wordt gebruikt als materiaallaag om levensduur te verlengen en de opwarmtijd te verkorten.
Al onze Sportmax straatbanden zijn ontworpen met behulp van CAD-technologie (Computer Aided Design) en FEA (Finite Element Analysis) en voor of achter uitgerust met naadloze JLB-constructie (Jointless Belt). Deze JLB-constructie elimineert de overlap van gordels voor een betere handeling.
De nieuwe vormgeving van de banden bieden een grote contactvlak met het asfalt op alle hellingshoeken. Dit zorgt ervoor dat je met minder inspanning kan insturen en dat de grip en stabiliteit verhoogt.
Het loopvlakpatroon van de Roadsmart IV behoudt alle voordelen van zijn voorganger, met als extra voordeel superieure prestaties op nat wegdek en een verder verbeterde consistentie gedurende de hele levensduur.
Het Roadsmart IV CTCS-omhulsel biedt een consistentere dynamische voetafdruk tussen 7° en 30° hellingshoek, wat zorgt voor een beter slijtagebeeld, bijdraagt tot de duurzaamheid en een verbeterde compoundefficiëntie.
Door het gebruik van DFF (Dynamic Front Formula) is de optimale vorm van de voor- en achterband enorm verbeterd om zo een betere handeling en stabiliteit te bieden.
De volledig nieuwe compound en het geoptimaliseerde patroonontwerp werken samen om de allerbeste prestaties op nat wegdek te leveren.
Montage | OMSCHRIJVING | Load / Speed | TT/TL | PRODUCT CODE |
---|---|---|---|---|
VOORBAND | 110/70ZR17 (54W) TL SX ROADSMART IV | 54W | TL | 636506 |
VOORBAND | 120/60ZR17 (55W) TL SX ROADSMART IV | 55W | TL | 637282 |
VOORBAND | 120/70ZR17 (58W) TL SX ROADSMART IV GT | 58W | TL | 636508 |
VOORBAND | 120/70ZR17 (58W) TL SX ROADSMART IV SP | 58W | TL | 636509 |
VOORBAND | 130/70ZR17 (62W) TL SX ROADSMART IV | 62W | TL | 637283 |
ACHTERBAND | 140/70R17 66H TL SX ROADSMART IV | 66H | TL | 636513 |
ACHTERBAND | 150/60R17 66H TL SX ROADSMART IV | 66H | TL | 636514 |
ACHTERBAND | 150/70ZR17 (69W) TL SX ROADSMART IV | 69W | TL | 636515 |
ACHTERBAND | 160/60ZR17 (69W) TL SX ROADSMART IV | 69W | TL | 636516 |
ACHTERBAND | 160/70ZR17 (73W) TL SX ROADSMART IV | 73W | TL | 637286 |
ACHTERBAND | 170/60ZR17 (72W) TL SX ROADSMART IV | 72W | TL | 636517 |
ACHTERBAND | 180/55ZR17 (73W) TL SX ROADSMART IV GT | 73W | TL | 636518 |
ACHTERBAND | 180/55ZR17 (73W) TL SX ROADSMART IV SP | 73W | TL | 636519 |
ACHTERBAND | 190/50ZR17 (73W) TL SX ROADSMART IV | 73W | TL | 636520 |
ACHTERBAND | 190/55ZR17 (75W) TL SX ROADSMART IV GT | 75W | TL | 636521 |
ACHTERBAND | 190/55ZR17 (75W) TL SX ROADSMART IV SP | 75W | TL | 636522 |
ACHTERBAND | 190/60ZR17 (78W) TL SX ROADSMART IV | 78W | TL | 637773 |
Montage | OMSCHRIJVING | Load / Speed | TT/TL | PRODUCT CODE |
---|---|---|---|---|
VOORBAND | 110/80R18 58V TL SX ROADSMART IV | 58V | TL | 637281 |
VOORBAND | 120/70ZR18 (59W) TL SX ROADSMART IV | 59W | TL | 636511 |
ACHTERBAND | 140/70R18 67V TL SX ROADSMART IV | 67V | TL | 637284 |
ACHTERBAND | 150/70ZR18 (70W) TL SX ROADSMART IV | 70W | TL | 637285 |
ACHTERBAND | 160/60ZR18 (70W) TL SX ROADSMART IV | 70W | TL | 637731 |
ACHTERBAND | 170/60ZR18 (73W) TL SX ROADSMART IV | 73W | TL | 637287 |
Montage | OMSCHRIJVING | Load / Speed | TT/TL | PRODUCT CODE |
---|---|---|---|---|
VOORBAND | 120/70ZR19 (60W) TL SX ROADSMART IV | 60W | TL | 636512 |