TRAIL
TRAILMAX MERIDIAN
Description produit
- La bande de roulement novatrice en forme de piolet repousse les graviers, accroît la motricité sur les routes non asphaltées et assure un drainage optimal de l'eau, aidant ainsi les motards à rester cool en toutes conditions
- La carcasse de pneu avec ses plis en Rayon gère mieux la chaleur, minimise les temps de chauffe et permet une utilisation plus efficace du composé de gomme
- L'utilisation de composés et de mélanges de résine à la pointe de la technologie améliorent l'adhérence sur sol humide
- La technologie Multi-Gommes (MT) (combinant une gomme d'épaulement plus tendre et un centre plus dur) donne une meilleure adhérence et une plus grande durabilité
TRAIL
SPORT
TOURING
Avec son nouveau dessin de bande de roulement innovant, ses nouveaux composés et sa technologie Multi-Gommes (MT), le Trailmax Meridian est un acteur de premier plan dans tous les domaines. Des tests de référence approfondis démontrent une augmentation substantielle du kilométrage et de la maniabilité en conditions sèches et humides par rapport à ses concurrents. C’est le partenaire idéal pour les Trails hautes performances exigeants d’aujourd’hui. Trailmax Meridian vous permet également de vous aventurer hors route où il offre des performances supérieures à la moyenne.
UNE EXPÉRIENCE EXTRAORDINAIRE.
Parfois, vous avez simplement envie de monter sur votre moto et de rouler vers l'horizon. Le Trailmax Meridian vous aidera à vous évader vers de nouveaux lieux et à profiter d'une confiance retrouvée sur un large éventail de terrains. Des performances, une adhérence et un kilométrage améliorés* en font le partenaire idéal de votre prochaine aventure.
* En comparaison avec TrailSmart
La technologie des pneus Dunlop
DYNAMIC FRONT FORMULA (DFF)
La forme de la section de pneu avant et le profil du moule ont été optimisés grâce à l’approche de conception Dynamic Front Formula (DFF) de Dunlop. Ceci fournit l’équilibre idéal entre l’effort au guidon, la stabilité et le retour, offrant une confiance et un plaisir sans pareil au pilote.
SILICE HAUTE DENSITÉ
Une teneur accrue en silice est utilisée pour favoriser la flexibilité du composant de gommes à basse température. Utilisé pour réduire la dépendance d'un composant de gommes à la température afin d'offrir une adhérence optimale dans des conditions humides et moins qu'idéales, ainsi que pour augmenter le kilométrage.
TECHNOLOGIE PNEUS 4 SAISONS
La construction des pneus, les matériaux des nappes et la définition des composés sont soigneusement sélectionnés pour assurer un fonctionnement optimal dans des conditions climatiques défavorables. Une meilleure adhérence sur sol mouillé et froid améliore la sécurité, la confiance du pilote et son confort.
TECHNOLOGIE MULTI-TREAD (MT)
Des années de succès en championnats mondiaux de Superbike, d’endurance et GP nous ont permis de développer un type de mélange révolutionnaire repris dans un grand nombre de nos produits Sportmax actuels pour le circuit et la route. L’utilisation de deux mélanges de gomme différents dans un même pneumatique offre des performances d’adhérence optimales dans les courbes, tout en conférant une stabilité et une traction exceptionnelles à la moto en ligne droite.
CONSTRUCTION BANDAGE SANS JOINT (JLB)
Nous concevons tous nos pneus route Sportmax en alliant CAO (Conception Assistée par Ordinateur), analyse des éléments finis et bandage sans joint, ou JLB (à l’avant ou à l’arrière). Le recours à une structure JLB permet d’éliminer tout chevauchement de nappes survenant sur certains pneus. Cette technologie garantit ainsi une maniabilité plus fluide et une stabilité accrue de la zone de contact au sol.
Avantages
NOUVEAU MÉLANGE DE COMPOSANTS
Le tout nouveau mélange de composé combine de la résine pour adhérence sur sol humide et pour les épaules de la silice et du noir de carbone ultrafin. Ceci fournit une marge de sécurité accrue sur les surfaces mouillées et une meilleure performance dans une plage de fonctionnement plus large.
NOUVELLE CARCASSE AVEC DES PLIS EN RAYON
La gamme Trailmax Meridian de Dunlop comprend des plis de carcasses en fibre Rayon nouvellement développées, qui permettent de réduire l'effort au guidon et offrent un maniabilité plus précise, tout en renforçant la confiance du pilote dans notre marque
NOUVEAU DESSIN DES SCULPTURES
Les nouveaux dessins de la bande de roulement vous assurent une usure maitrisée et une montée en température plus rapide.
TAUX D'USURE SIMILAIRE ENTRE L'ARRIERE et L'AVANT
Les pneus avant et arrière offrent un taux d'usure très similaire, ce qui signifie que les deux peuvent être changés en même temps. Pas besoin de 2 visites chez le concessionnaire, plus de confort pour le motard !
Spécifications
Catégorie
Dimensions jantes0
17"
| ÉQUIPEMENT | DESCRIPTION | Charge / Vitesse | TT/TL | CODE PRODUIT |
|---|---|---|---|---|
| ARRIÈRE | 120/90-17 64S TT TRX MERIDIAN | 64S | TT | 637634 |
| ARRIÈRE | 130/80-17 65S TT TRX MERIDIAN | 65S | TT | 637635 |
| ARRIÈRE | 130/80R17 65H TL TRX MERIDIAN | 65H | TL | 637636 |
| ARRIÈRE | 140/80R17 69H TL TRX MERIDIAN | 69H | TL | 637637 |
| ARRIÈRE | 150/70R17 69V TL TRX MERIDIAN | 69V | TL | 636387 |
| ARRIÈRE | 170/60ZR17 72W TL TRX MERIDIAN | 72W | TL | 636389 |
18"
| ÉQUIPEMENT | DESCRIPTION | Charge / Vitesse | TT/TL | CODE PRODUIT |
|---|---|---|---|---|
| ARRIÈRE | 120/80-18 62S TT TRX MERIDIAN | 62S | TT | 637633 |
| ARRIÈRE | 150/70ZR18 70W TL TRX MERIDIAN | 70W | TL | 636388 |
19"
| ÉQUIPEMENT | DESCRIPTION | Charge / Vitesse | TT/TL | CODE PRODUIT |
|---|---|---|---|---|
| AVANT | 100/90-19 57V TL TRX MERIDIAN | 57V | TL | 636384 |
| AVANT | 110/80R19 59V TL TRX MERIDIAN | 59V | TL | 636385 |
| AVANT | 120/70ZR19 60W TL TRX MERIDIAN | 60W | TL | 636386 |
21"
| ÉQUIPEMENT | DESCRIPTION | Charge / Vitesse | TT/TL | CODE PRODUIT |
|---|---|---|---|---|
| AVANT | 90/90-21 54S TT TRX MERIDIAN | 54S | TT | 637638 |
| AVANT | 90/90V21 (54V) TL TRX MERIDIAN | 54V | TL | 636383 |
