Dunlop Reifentechnologien
CARCASS TENSION CONTROL SYSTEM (CTCS)
Die CTCS-Technologie optimiert die Spannungen in verschiedenen Bereichen der Karkasse und verbessert so die Kurven- und Geradeauslaufstabilität sowie die Rückmeldung an den Fahrer.
DYNAMIC FRONT FORMULA (DFF)
Höchste Präzision sowie außergewöhnlich leichtgängiges und neutrales Handling bei allen Bedingungen dank DFF-Entwicklungsprozess.
HISILICA
HISILICA steht für einen erhöhten Silica-Gehalt, der verwendet wird, um die Flexibilität der Mischung bei niedrigen Temperaturen zu fördern. Dadurch wird die Abhängigkeit der Mischung von der Temperatur reduziert, mit dem Ergebnis, dass der Grip unter nassen und nicht idealen Bedingungen optimiert und die Kilometerleistung erhöht wird.
MULTI-TREAD (MT) TECHNOLOGIE
2-Komponenten-Lauffläche: Die weichere Mischung im Schulterbereich sorgt für hervorragenden Grip bei Schräglage. Die widerstandsfähigere Mischung in der Reifenmitte ist dagegen abriebfester und ermöglicht eine hohe Laufleistung.
JOINTLESS BELT (JLB) KONSTRUKTION
Die JLB-Konstruktion, bestehend aus einem endlos gewickelten Null-Grad-Gürtel, minimiert die dynamische Ausdehnung des Profilzentrums bei High-Speed und sorgt für eine konstant stabile Aufstandsfläche. Das Ergebnis: Topstabilität, ein absolut lineares Lenkgefühl sowie ausgezeichnetes Feedback.
RAYON PLY CASING (RPC)
Rayon wird als Decklagenmaterial verwendet, um die Laufleistung zu verbessern und die Aufwärmzeit zu verkürzen.
HEX SHAPE BLOCKS (HSB)
Durch eine neue Blocklayout-Technologie namens Hex Shape Blocks (HSB), bei denen es sich um polygonale Blöcke mit zusätzlichen Kanten handelt, wird mehr Grip in mehreren Achsen erzeugt, wodurch die Richtungssteuerung verbessert wird. Dies ermöglicht ein stabileres Handling, insbesondere auf sehr hartem Gelände und felsigen Oberflächen.
Vorteile
OPTIMIERTE REIFENKONTUR
Sorgt für ein präzises und schnelles Einlenkverhalten und reduziert das Aufstellmoment.
NEUESTE GUMMIMISCHUNG
Die eingesetzten Mischungen entsprechen dem neuesten Entwicklungsstand - für Grip und High-Performance in jeder Lebenslage.
DFF-OPTIMIERTE REIFENKONTUR
Durch die Verwendung von Dunlops bewährter DFF (Dynamic Front Formula) wurden die Profilformen der Vorder- und Hinterreifen sorgfältig optimiert und aufeinander abgestimmt, um ein reaktionsschnelles Handling und eine vertrauenserweckende Stabilität zu gewährleisten.
Spezifikation
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Felgengröße0
17"
| Erstausrüstung | BESCHREIBUNG | Load / Speed Index | TT/TL | SAP Nummer |
|---|---|---|---|---|
| VORNE | 120/70ZR17 (58W) TL SPORTSMART MK4 | 58W | TL | 637884 |
| HINTEN | 180/55ZR17 (73W) TL SPORTSMART MK4 | 73W | TL | 637886 |
| HINTEN | 190/50ZR17 (73W) TL SPORTSMART MK4 | 73W | TL | 637887 |
| HINTEN | 190/55ZR17 (75W) TL SPORTSMART MK4 | 75W | TL | 637888 |
